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油液監(jiān)測(cè)案例:鐵道部北京鐵路局利用鐵譜儀對(duì)內(nèi)燃機(jī)車開(kāi)展鐵譜監(jiān)測(cè)診斷
發(fā)布時(shí)間:2016/3/1

概述:

      柴油機(jī)是鐵路內(nèi)燃機(jī)車的心臟,其性能的好壞直接影響著機(jī)車的運(yùn)用和安全,為提高機(jī)車運(yùn)用可靠性,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)故障的早期預(yù)報(bào),鐵道部北京鐵路局對(duì)229臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車開(kāi)展鐵譜監(jiān)測(cè)診斷,我部于1997年開(kāi)始利用光、鐵譜分析技術(shù),對(duì)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行不間斷的監(jiān)控和診斷,建立起一套針對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)車柴油機(jī)異常磨損的早期預(yù)報(bào)和診斷體系。

現(xiàn)場(chǎng):

      在對(duì)ND5-372內(nèi)燃機(jī)車做鐵譜分析時(shí),發(fā)現(xiàn)有半熔融狀態(tài)鉛錫合金磨粒,后在抽取油樣中已發(fā)現(xiàn)有大量嚴(yán)重氧化帶有回火色的鐵、銅大顆粒,遂發(fā)出報(bào)警:柴油機(jī)主軸瓦嚴(yán)重異常磨損。機(jī)務(wù)段根據(jù)機(jī)車狀態(tài)和監(jiān)測(cè)報(bào)告,果斷決定提前進(jìn)入4年檢的修程,但柴油機(jī)已在返段線路上發(fā)生機(jī)破。拆機(jī)檢查表明主軸頸拉傷,主軸瓦全部報(bào)廢。

      通過(guò)利用鐵譜儀對(duì)ND5-370內(nèi)燃機(jī)車做鐵譜分析,連續(xù)3個(gè)油樣都發(fā)現(xiàn)有大量鐵系和銅合金的嚴(yán)重滑動(dòng)磨粒和切削磨粒,根據(jù)報(bào)警機(jī)務(wù)段扣車拆機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)3支連桿小端活塞銷鋼背銅襯套竄出,氣缸嚴(yán)重拉傷,由于處理及時(shí),防止一起機(jī)破事故。

利用鐵譜儀檢測(cè)到的嚴(yán)重磨損顆粒

切削磨粒

嚴(yán)重拉傷的氣缸

效益:
 
      鐵道部北京鐵路局對(duì)229臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車開(kāi)展鐵譜監(jiān)測(cè)診斷,準(zhǔn)確率達(dá)75%以上,防止機(jī)破事故9次,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

      亞泰光電,國(guó)內(nèi)知名工業(yè)內(nèi)窺鏡油品分析儀研發(fā)、生產(chǎn)廠家,致力于為客戶提供針對(duì)性、專業(yè)化、系統(tǒng)性的設(shè)備診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品解決方案,歡迎您的咨詢與洽談。0755-86656390

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